Bespreking oor die ekstrusieproses van lae-rook halogeenvrye kabels

Met die ontwikkeling van vlamvertragende tegnologie vir kabelmateriaal, het nuwe soorte vlamvertragende kabels voortdurend na vore gekom, wat ontwikkel het van die oorspronklike gewone vlamvertragende kabels na lae-rook lae-halogeen vlamvertragende kabels en lae-rook halogeenvrye vlamvertragende kabels. . Dit dui daarop dat die vereistes vir vlamvertragende kabels die afgelope paar jaar al hoe hoër geword het.

In lande soos Europa, die Verenigde State en Japan het omgewingsvriendelike draad- en kabelprodukte die hoofstroom van alle kabelvariëteite geword. Die regerings verbied die gebruik of invoer van nie-omgewingsvriendelike kabels streng. Gewone vlamvertragende materiale bevat 'n groot hoeveelheid halogeen. Wanneer hulle brand, sal hulle 'n groot hoeveelheid rook en giftige bytende waterstofhaliedgas produseer. Halogeenvrye vlamvertraging word hoofsaaklik in poliolefiene verkry. Daarom sal lae-rook halogeenvrye kabels die belangrikste ontwikkelingstendens in die toekoms wees. Dus, die ekstrusie van lae-rook halogeenvrye kabelmateriaal sal uit die volgende aspekte bespreek word.

1. Ekstrusietoerusting
   A. Die hoofkomponent van draad- en kabelekstrusietoerusting is die skroef, wat verband hou met die toepassingsreeks en produksiedoeltreffendheid van die ekstruder. Om aan die behoeftes van verskillende plastiekverwerking te voldoen, is daar baie soorte skroefontwerpe. Lae-rook halogeenvrye vlamvertragende kabelmateriaal bevat hoogs gevulde magnesiumhidroksied of aluminiumhidroksied. Daarom, vir die keuse van skroewe, word gewone skroewe gewoonlik gebruik, en hul kompressieverhoudings moet nie te groot wees nie, gewoonlik tussen 1:1 en 1:2.5 is meer gepas.
   B. Nog 'n belangrike faktor wat die ekstrusie van lae-rook halogeenvrye kabelmateriaal tydens die ekstrusieproses beïnvloed, is die verkoelingstoestel van die ekstruder. As gevolg van die spesiale aard van lae-rook halogeenvrye materiale, word 'n groot hoeveelheid hitte gegenereer as gevolg van wrywing tydens die ekstrusieproses. Dit vereis dat die ekstrusietoerusting 'n goeie verkoelingstoestel het om die prosestemperatuur te beheer. Dit is 'n probleem wat nie geïgnoreer kan word nie. As die temperatuur te hoog is, sal groot porieë op die oppervlak van die kabel gevorm word; as die temperatuur te laag is, sal die algehele stroom van die toerusting toeneem, en die toerusting is geneig tot skade.
2. Ekstrusievorms
   As gevolg van die hoë vulmateriaal in lae-rook halogeenvrye kabelmateriaal, is daar beduidende verskille in die smeltsterkte, trekverhouding en viskositeit tussen dit en ander kabelmateriale in die gesmelte toestand. Daarom is die keuse van vorms ook anders. Eerstens, in die keuse van ekstrusiemetodes van vorms. Vir die ekstrusie van lae-rook halogeenvrye kabelmateriaal moet die ekstrusievorm vir isolasie van die ekstrusietipe wees, en tydens die ekstrusie van die skede moet die semi-ekstruderingstipe gebruik word. Slegs op hierdie manier kan die treksterkte, verlenging en oppervlakafwerking van die materiaal ten volle gewaarborg word. Tweedens, in die keuse van die moue. As u ekstrusievorms gebruik, as gevolg van die hoë viskositeit van die materiaal, is die druk by die matrijskop groot, en die materiaal sal uitsit wanneer dit die vorm verlaat. Daarom moet die matryshuls effens kleiner as die werklike grootte wees. Laastens is die meganiese eienskappe van lae-rook halogeenvrye materiale nie so beter as dié van gewone kabelmateriale en laerook lae-halogeenmateriale nie. Sy trekverhouding is klein, slegs sowat 2,5 tot 3,2. Daarom, wanneer vorms gekies word, moet die tekeneienskappe daarvan ook ten volle oorweeg word. Dit vereis dat die keuse en passing van matrysmoue nie te groot moet wees nie, anders sal die oppervlak van die kabel nie dig wees nie, en die ekstrusiebedekking sal los wees.
   Een bykomende punt: Die motorkrag van die hoofmasjien moet groot genoeg wees. As gevolg van die relatief hoë viskositeit van LSHF-materiale, sal onvoldoende krag nie werk nie.
   Een punt van meningsverskil: Die lengte van die galerygedeelte van die ekstrusievorm moet nie te lank wees nie, gewoonlik minder as 1 mm. As dit te lank is, sal die skuifkrag te groot wees.
   1. Vir halogeenvrye materiale is dit goed om 'n skroef met 'n lae drukverhouding vir verwerking te gebruik. ('n Groot kompressieverhouding sal ernstige hitte-opwekking binne en buite die plastiek veroorsaak, en 'n groot lengte-tot-deursnee-verhouding sal 'n lang verhittingstyd vir die plastiek tot gevolg hê.)
   2. As gevolg van die byvoeging van 'n groot hoeveelheid vlamvertrager in lae-rook halogeenvrye materiale, is daar groot probleme in die ekstrusieproses. Die skuifkrag van die skroef op die halogeenvrye materiale is groot. Die mees effektiewe manier tans is om 'n spesiale ekstrusieskroef vir halogeenvrye materiale te gebruik.
   3. Tydens ekstrusie verskyn 'n materiaal soos oogafskeiding by die buitenste matrysopening. Wanneer daar meer daarvan is, sal dit aan die draad heg en klein deeltjies vorm, wat die voorkoms daarvan beïnvloed. Het jy dit al ooit teëgekom? Het jy enige goeie oplossings? Dit is 'n neerslag wat aan die buitenste matrysopening geheg is. Om die temperatuur van die matrijsopening te verlaag en die vorm aan te pas om 'n bietjie te strek, sal die situasie baie verbeter. Ek het ook dikwels hierdie probleem en het nie 'n fundamentele oplossing gevind nie. Ek vermoed dat dit veroorsaak word deur die swak verenigbaarheid van die materiaalkomponente. Daar word gesê dat die gebruik van 'n blaasvlam om dit te bak kan werk, maar die temperatuur moet nie te hoog wees nie, anders sal die isolasie beskadig word. As die temperatuur van die matrijskop hoog is, sal die probleem oplos deur die temperatuur effens te verlaag. Daar is twee oplossings vir hierdie probleem: 1) Gebruik 'n windbuks om te blaas, verkieslik met warm lug; 2) Verander die ontwerp van die vorm deur 'n klein uitsteeksel by die matrijsopening te maak. Die hoogte van die uitsteeksel is gewoonlik ongeveer 1 mm. Maar ek weet nie of daar enige huishoudelike vervaardigers is wat sulke vorms kan maak nie. Vir die probleem van neerslae by die matrysopening tydens die ekstrusie van lae-rook halogeenvrye materiale, kan die installering van 'n warmlug slakverwyderingstoestel by die matrysopening hierdie probleem oplos. Ons maatskappy gebruik tans hierdie metode, en die effek is baie goed.
      Een bykomende punt: Wanneer lae-rook halogeenvrye materiale vervaardig word, is dit die beste om 'n semi-buisvormige ekstrusievorm vir buisekstrusie te gebruik. Daarbenewens moet die oppervlakafwerking van die vorm hoog wees om die voorkoms van oogafskeiding-agtige neerslae by die buitenste matrysopening te vermy.
   4. Vraag: Wanneer lae-rook halogeenvrye materiale tans vervaardig word, bly die temperatuur in die vierde sone van die vat styg. Nadat die spoed verhoog is, sal die temperatuur met ongeveer 40 grade styg, wat die materiaal laat skuim. Is daar enige goeie oplossings? Vir die verskynsel van borrels wat tydens die ekstrusie van lae-rook halogeenvrye materiale verskyn, volgens die konvensionele analise: Een is dat lae-rook halogeenvrye materiale maklik deur vog aangetas word. Voor ekstrusie is dit die beste om 'n droogbehandeling te doen; Twee is dat die temperatuurbeheer tydens die ekstrusieproses gepas moet wees. Die skuifkrag van halogeenvrye materiale tydens die ekstrusieproses is groot, en natuurlike hitte sal tussen die loop en die skroef gegenereer word. Dit word aanbeveel om die vasgestelde temperatuur relatief te verlaag; Drie is die kwaliteit rede van die materiaal self. Baie kabelmateriaalfabrieke voeg eenvoudig 'n groot hoeveelheid vuller by om koste te verminder, wat lei tot 'n buitensporige materiaalsoortige gewig. Vir die verskynsel van borrels wat tydens die ekstrusie van lae-rook halogeenvrye materiale verskyn, volgens die konvensionele analise: Een is dat lae-rook halogeenvrye materiale maklik deur vog aangetas word. Voor ekstrusie is dit die beste om 'n droogbehandeling te doen; Twee is dat die temperatuurbeheer tydens die ekstrusieproses gepas moet wees. Die skuifkrag van halogeenvrye materiale tydens die ekstrusieproses is groot, en natuurlike hitte sal tussen die loop en die skroef gegenereer word. Dit word aanbeveel om die vasgestelde temperatuur relatief te verlaag; Drie is die kwaliteit rede van die materiaal self. Baie kabelmateriaalfabrieke voeg eenvoudig 'n groot hoeveelheid vuller by om koste te verminder, wat lei tot 'n buitensporige materiaalsoortige gewig. As dit 'n pen-tipe skroefkop is, kan dit ook lae-rook halogeenvrye materiale produseer? Nee, die skuifkrag is te groot, en daar sal alle borrels wees. 1) Bepaal die drukverhouding van jou skroef en die vorm en struktuur in die vierde sone, of daar afleidingseksies of omgekeerde vloeigedeeltes is. Indien wel, word dit aanbeveel om die skroef te vervang. 2) Bepaal die verkoelingstelsel in die vierde sone. Jy kan 'n waaier gebruik om lug na hierdie sone te blaas om dit af te koel. 3) Basies het hierdie situasie nie veel te doen met of die materiaal deur vog aangetas word of nie. Die ekstrusiespoed van halogeenvrye omhulselmateriaal moet egter nie te vinnig wees nie.
   5. Die volgende punte moet in ag geneem word wanneer lae-rook halogeenvrye materiale uitgedruk word: 1) Die temperatuur tydens ekstrusie is die belangrikste. Die temperatuurbeheer moet akkuraat wees. Oor die algemeen is die maksimum temperatuurvereiste tussen 160 – 170 grade. Dit moet nie te hoog of te laag wees nie. As die temperatuur te hoog is, is die aluminiumhidroksied of magnesiumhidroksied in die materiaal geneig tot ontbinding, wat 'n nie-gladde oppervlak tot gevolg het en die werkverrigting daarvan beïnvloed; as die temperatuur te laag is, die skuifkrag te groot is, die ekstrusiedruk groot is en die oppervlak nie goed is nie. 2) Dit is die beste om 'n buisvormige ekstrusievorm tydens ekstrusie te gebruik. Wanneer die vorm pas, moet daar 'n sekere rek wees. Tydens ekstrusie moet die deur 1 – 3 mm agter die matryshuls wees. Die ekstrusiespoed moet nie te vinnig wees nie, en dit moet tussen 7 – 12 m beheer word. As die spoed te vinnig is, is die skuifkrag te groot, en die temperatuur is moeilik om te beheer. (Hoewel LSZH nie maklik is om te verwerk nie, is dit beslis nie so stadig nie (soos genoem deur Little Bird, 7 – 12 M). Dit is in elk geval ook 'n spoed van 25 of meer, en die buitenste deursnee is ongeveer 6 MM!! )
   6. Die ekstrusietemperatuur van lae-rook halogeenvrye materiale sal wissel na gelang van die grootte van die ekstruder. Die ekstrusietemperatuur wat ek met 'n 70-tipe ekstruder getoets het, is soos volg vir jou verwysing. Afdeling 1: 170 grade, Afdeling 2: 180 grade, Afdeling 3: 180 grade, Afdeling 4: 185 grade, Die kop: 190 grade, Masjienoog: 200 grade. Die maksimum kan 210 grade bereik. Die ontbindingstemperatuur van die bogenoemde vlamvertrager moet 350 grade wees, dus sal dit nie ontbind nie. Hoe groter die smeltindeks van die halogeenvrye materiaal is, hoe beter is die vloeibaarheid daarvan en hoe makliker is dit om uit te druk. Daarom kan 'n 150-tipe skroef dit ook uitdruk solank die vloeibaarheid van die halogeenvrye materiaal goed genoeg is. (Ek wil jou graag vra of die hoogste temperatuur wat jy genoem het die vertoonde temperatuur of die vasgestelde temperatuur is? Wanneer ons dit doen, oorskry die ingestelde temperatuur gewoonlik nie 140 grade nie.) Ja, die vlamvertrager se werkverrigting sal afneem wanneer die temperatuur oorskry. 160 grade.
   7. Suksesvolle produksie met behulp van 'n BM-skroef met 'n kompressieverhouding van 3.0. Ek is ook bekommerd hieroor. Mag ek al die kenners vra: Hoekom kan skroewe met 'n hoë drukverhouding (>1:2.5) nie vir produksie gebruik word nie? Die skuifkrag is te groot, en borrels sal gevorm word. Ons maatskappy het 150 gebruik om lae-rook halogeenvrye kabels te vervaardig, en die effek is baie goed. Ons gebruik gelyke en gelyke-diepte skroewe, en die verhittingstemperatuur van elke afdeling moet goed beheer word, anders sal borrels of ou gomprobleme voorkom. Dit is egter baie lastig. Elke keer moet die skroef en katrol verander word, en die druk in die loop en die kop is ook groot.
   8. Ek dink dit is beter om nie tydens ekstrusie te stofsuig nie om 'n relatiewe gly in die radiale rigting toe te laat en nie geneig is tot krake nie.
   9. Daar moet egter aandag gegee word aan die voorkoming van uitsetting van materiaal by die voeropening.
   10. Ons maatskappy het voorheen gewone halogeenvrye materiale gebruik, wat geneig was om te bleik. Nou gebruik ons ​​GE-materiaal, wat duurder is, maar nie die bleikprobleem het nie. Ek wil graag vra of jou halogeenvrye materiaal die bleikprobleem het?
   11. As gevolg van die byvoeging van 'n groot hoeveelheid vlamvertrager in lae-rook halogeenvrye materiale, is dit die hooffaktor waarom die spoed nie verhoog kan word nie, wat groot probleme in die ekstrusieproses tot gevolg het. Tydens ekstrusie verskyn 'n materiaal soos oogafskeiding by die buitenste matrysopening. Wanneer daar meer daarvan is, sal dit aan die draad heg en klein deeltjies vorm, wat die voorkoms daarvan beïnvloed. Soos hierbo genoem, kan dit met 'n blaasvlam gebak word. Die temperatuur moet nie te hoog wees nie, anders sal die isolasie beskadig word. Dit is die moeilikste beheerpunt in die proses. Vir halogeenvrye materiale het die gebruik van 'n lae kompressieverhouding en hol skroef vir verwerking geen probleem in terme van verwerkingspoed nie. Vanuit die perspektief van klein ekstrusiemasjientoerusting (met 'n skroefdeursnee van 100 mm of minder) en die ekstrusie van lae-rook halogeenvrye drade met behulp van vinielasetaatkopolimeer as basismateriaal, word die voorkoms en werkverrigting nie beduidend beïnvloed wanneer gewone PVC-skroewe en spesiale skroewe vir lae-rook halogeenvrye materiale vir produksie. Die mees kritieke faktore wat die ekstrusieprestasie en voorkoms beïnvloed, is steeds die formulerings en verhoudings van verskeie vlamvertragers, ander vulmateriaal en basismateriale. As u PVC- en PE-materiaal-ekstrusieskroewe gebruik om lae-rook halogeenvrye materiale te vervaardig, as gevolg van die hoë viskositeit van sulke materiale, en die kompressieverhouding van gewone PVC-materiaalekstrusieskroewe is ongeveer 2,5 – 3,0. As sulke kompressieverhoudingskroewe gebruik word om lae-rook halogeenvrye materiale te vervaardig, tydens die ekstrusieproses, sal die mengeffek binne die skroef nie die beste bereik gedurende die tyd wat die materiaal in die skroef bly nie, en die materiaal sal aan die skroef vashou. binnewand van die loop, wat lei tot onvoldoende gomuitset, onvermoë om die ekstrusiespoed te verhoog, en terselfdertyd die motorlading te verhoog. Daarom is dit nie raadsaam om hulle te gebruik nie. As massaproduksie uitgevoer word, is dit die beste om 'n spesiale skroef met 'n lae kompressieverhouding te gebruik. Dit word aanbeveel dat die kompressieverhouding onder 1,8:1 is. Daarbenewens moet die motorkrag verhoog word en 'n geskikte kragomskakelaar moet gekies word om die beste ekstrusie-effek en draadwerkverrigting te verkry.
   12. Die algehele probleme van lae-rook halogeenvrye materiale is: 1) Daar is porieë in die geëxtrudeerde produk; 2) Die oppervlakafwerking is swak; 3) Die gomuitset is klein; 4) Die wrywingshitte van die skroef is groot.
   13. By die ekstrusie van halogeenvrye laerook vlamvertragende materiale, aangesien die temperatuur nie te hoog kan wees nie, is die viskositeit van die materiaal hoog. Die ekstrusiemasjienskroef moet as 20/1 gekies word, en die kompressieverhouding moet nie groter as 2,5 wees nie. As gevolg van die groot skuifkrag is die natuurlike temperatuurstyging groot. Dit is die beste om water te gebruik om die skroef af te koel. Bak met 'n blaasvlam op 'n lae vuur is meer effektief vir die oogafskeiding by die matrysopening en sal nie die isolasie breek nie.
   14. Soek hulp vir die verhouding van lae-rook halogeenvrye ekstrusievorms. Die trekverhouding is 1.8 – 2.5, die trekbalansgraad is 0.95 – 1.05. Die trekverhouding is 'n bietjie kleiner as dié van PVC. Probeer om die vorm bypassende kompak te maak! Die trekverhouding is ongeveer 1,5. Die mandrel hoef nie die draad te dra nie. Gebruik die semi-ekstruderingsmetode. Die watertemperatuur van die eerste watertenk is 70 – 80°. Dan word lugverkoeling gebruik, en laastens waterverkoeling.